Аренда башенные краны, автомобильные краны, РДК-250

"Стройкомплектация"

- Аренда башенных кранов  (КБ-408.21, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-401)
- Аренда автомобильных кранов  (Г-П 10-32 тонн, д/c до 32 метров)
- Аренда РДК-250 (г/п 25 тонн, д/с до 32 метров)
башенные, автомобильные краны РДК-250 башенные краны, РДК-250




    
Принцип работы башенных кранов

Все башенные краны состоят из опорной части, башни, поворотной части, рабочей стрелы, опорно-поворотной части и кабины управления. Кроме того, для совершения базовых операций каждый башенный кран оснащен лебедками, блоками и полиспастами.

Наиболее распространенными моделями в строительстве являются краны общего назначения. Они имеют телескопическую или решетчатую конструкцию поворотного или неповоротного типа. Подобные башенные краны изготавливаются на рельсовом полотне в передвижном виде. Их конструкция крайне незамысловата, что позволяет осуществлять их быстрый монтаж или демонтаж, а также без каких-либо проблем перевозить на новый строительный объект. В случае большой высоты строящегося здания башенный кран может подращиваться снизу или наращиваться сверху. Это позволяет применять устройство на любых объектах. В качестве главного грузозахватного элемента используется крюковая подвеска. 

Для высотного строительства изготавливаются башенные краны приставного типа. Во время эксплуатации они одновременно крепятся на земле и к каркасу возводимого здания. К данному виду башенных кранов относят также и самоподъемные (ползучие) краны. Их можно устанавливать на каркасе строящегося здания, а потом при необходимости передвигать его вертикально вверх по мере роста объекта. При строительстве железобетонных зданий самоподъемный агрегат крепится на ячейки, предусмотренные в металлическом или  железобетонном каркасе строения. При возведении монолитных зданий башенный кран опирается на окна, которые специально предусмотрены в стенах шахт лифтов. Подъем грузов производится с помощью лебедки, которая находится у основания башни либо с помощью специального гидравлического механизма выдвижения. Главными достоинствами этого вида башенных кранов является то, что они могут применяться для возведения зданий, имеющих сложную конфигурацию, а также возможность выполнения работ в сложных или стесненных условиях. В качестве недостатков самоподъемных конструкций можно отметить ограничение по канатоемкости и сложный демонтаж после завершения строительства.      

 
Аренда башенные краны, автомобильные краны, РДК-250
История разработки и строительства в СССР башенных кранов - 24.01.2012
  Самый первый башенный кран, в том виде, в котором он существует в современности, был сконструирован Юлиусом Вольфом в 1913 году. Его основным элементом являлась поворотная платформа, находящаяся в верхней части башни
Читать полностью...

История разработки и строительства башенных кранов в СНГ - 24.01.2012
  После распада Советского союза и начала серьезных реформ во всех сферах экономической деятельности строительство приходит в упадок.
Читать полностью...

Принцип работы башенных кранов - 24.01.2012
  Все башенные краны состоят из опорной части, башни, поворотной части, рабочей стрелы, опорно-поворотной части и кабины управления.
Читать полностью...

  На правах рекламы Контакты
логотип РИА СЕОС
Создание сайтов г. Дмитров.
Адрес офиса:
141800, Московская область, г. Дмитров,
ул. Веретенникова, д. 13а
Телефоны: 8 (495) 565-33-24 (факс)
8-920-625-07-07 -
8-920-624-00-64 -
E-mail: agroremstroy@rambler.ru